秋田市新屋振興会

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◎講師略歴：

・昭和４６年８月生まれ、愛知県出身、京都大学大学院卒業

・平成７年建設省採用、国土交通省国土計画局総合計画課課長補佐、大臣官房技術調査課技術開発官などを経て

・平成２１年４月より、秋田市都市整備部長

・平成２３年４月より、秋田市上下水道事業管理者

＊現場調査時の写真は、省略させて頂きました。

• C方向から県道へ車輌が右折する時の危険性が甚大であり、緊急な対応が必要である。道路の形状がG地点が低くF地点が高く交差点が低い形状に更にカーブしているため、視認性が非常に悪く、突然車が現れるように見える。（現地視察が必要）
• 交差点詳細図で示した道路敷と思われる部分への車の駐車によるF方向からの視認性が悪く、民地境界と官地境界が不明瞭なため、駐車違反に気づいていないのではないかと思われる。
• 冬期間の車輌の俊敏性の低下による、交差点進入時の危険性増大、渋滞、C地点では冬期間の渋滞時、車を降りて押しボタンを押す光景を頻繁に目撃しており一時点に道路上に無人の車が停車されることも多い。
• 中央分離帯付き4車線道路への車輌の進入の危険性（特に右折時）

• 道路敷で歩道用地と思われる箇所を歩道として整備して駐車、停車中の車に明確に駐車違反であることを認知してもらい、駐車違反車輌の排除。
• 危険性回避のための定期信号機の設置。

　朝のラッシュ時間帯において、押しボタン信号機を定周期動作させる方法などを検討して参ります。

　単純に定周期とした場合、交通量が少なくなる日中に、従道路側の交通量が少ないのに、主道路側が頻繁に信号待ちさせられることになります。

　このため、県道への車両の流入が困難となっている朝のラッシュ時間帯のみ既設の押しボタン信号機を定周期動作させる方法について検討することとします。

　直、現地視察については、事前に連絡を頂ければ担当者を派遣いたします。

　１２月２０日秋田県警察本部交通規制課、新屋振興会、要望町内会が日の出町町内会館において要望事項について協議した際に、交通規制課から押しボタン信号機を定周期動作させる方法を検討した結果、可能となった旨の報告あり、協議の結果、朝・夕のラッシュ時間帯に実施することになりました。

　道路管理者である秋田市と協議し外側線を表示後、路側帯を設置することにより歩行者の安全を確保したうえで、速度規制を検討したいと思います。

　なお、通学路の標識については、警察では設置していませんので、市役所、学校へ貴町内会から直接要望した方が良いと思われます。

　現地調査を行い秋田中央警察署と協議した結果、市営住宅入り口については、来春、当振興局が導流帯（ゼブラゾーン）を撤去し、右折できるよう道路区画線を表示します。

　今回、要望のあった場所につきまして平日に調査した結果、従道路の交通量については、午前７時から午前８時までの１時間で北側１２台、南側１０台であり横断歩行者はありませんでした。

　以上の状況から検討した結果、直ちに信号機を設置することは難しいと認められますが、今後とも現場の交通実態の変化に配慮して、信号機設置の可否を検討して参りたいと考えています。

　要望箇所の歩道については、平成２４年度から順次舗装補修などの整備を実施する予定です。

　現地を調査し、ご指摘の通り横断側溝部に段差が生じていることを確認しましたので、早急に補修します。

　昨年度までの新屋比内町市営住宅建替事業において、予定した歩道の整備は全て完成したところですが、歩道未接続部分の一部は、県道の敷地となっております。

　未接続部分の歩道整備については、歩行者の安全確保に向け、所管する秋田県秋田地域振興局など関係者と調整を図り検討して参ります。

　歩道未接続部分の一部が県の敷地になっているため、秋田市が敷地の使用について県と協議したところ、県から借入することになり、秋田市では設計書を作成するなどして着工に向けて作業を進めている。

　ご要望のカーブミラーについては、車両が確認できる位置へ速やかに移設いたします。

　１１月　２日　設置済み　→　要望していたのと向きが違っていた

　１１月２１日　修正要請　→　１１月２４日　修正済み確認

• 水路で子供たちが事故につながる危険性がある。それくらい深さがある。
• 水が逆流するのか、溜まり水が汚水となり臭いがする。
• 夏、水が汚れているため、蚊や蚋などの害虫で近隣住民は困っている。　桜の季節に帯状近隣公園は、新屋の町を売り込む絶好の場所でありますので、水路の改良についてよろしくお願いいたします。

　公園内の水路については、旧新屋排水路を利用して雨水幹線を整備する際に、モデル事業として良好な環境を確保するため、せせらぎ水路、散歩道などを設置し、平成９年より供用しております。

　散歩道等は水路の一部で住宅地より低く、河川敷と同様に雨天時は水没する設計であり、また、地形的に穏やかな勾配を改善できないため、流れは緩やかになっております。

　安全対策として、擬木棚や危険を促す看板を設置しておりますが、今後、庁内においてさらに協議し検討してまいります。

　臭気対策については、雨水吐け口から紙・草木・人糞等が流出していたものを最小限に抑える装置を平成１８年度及び１９年度に７カ所設置し、今年７月には、その吐け口２カ所に防臭のための蓋を設け、一定の改善が図られたと考えております。

　地域の皆様の要望をふまえて、さらに、水路の水質改善のために、渇水期に水路底の泥上げをするとともに、堰により段差を設けて水路内の流れを作る実験などを、今後実施してまいります。

　１０月１２日　市上下水道局、新屋振興会、要望町内会が現地立会いし協議

　１１月１５日　市上下水道局より水路調査資料届く　→　要望町内会に資料配付

　水門は、雄物川からの逆流により住宅地が浸水しないように設置したもので、散歩道等は水没する設計となっております。

　水門を操作する際は、浸水被害を最小限に抑えるため、雄物川の水位や新屋地区内の降雨状況を見極めて対応してまいります。

　また、散歩道が水没した場合は、公園内に立ち入らないよう出入り口を封鎖するなど、庁内で連携を図り、安全管理に万全を期してまいります。

　ご要望の箇所については、排水経路の調査を実施し、関係機関と調整を図り対応を検討してまいります。

　ご要望区間の蓋の破損については、西部市民サービスセンターが補修を実施したところでありますが、側溝蓋を改善する為には落蓋式側溝へ改良する必要があることから、次年度以降、計画的に実施してまいります。

　新屋元町１８号線については、官民境界が明確でないことから、現在、同１１号線と併せて、早期解決に向けて取り組んでいるところであります。

　したがいまして、新屋元町１８号線の側溝設置については、境界が確定し、地権者の合意が得られた後に整備を行うことになりますので、ご理解をお願いします。

　ご要望の側溝整備については、次年度以降、年次計画により実施してまいります。

　ご要望の側溝整備については、詳細な状況を調査の上、整備を検討してまいりますので、後日、現地立会いをお願いいたします。

　１１月１８日　秋田市、新屋振興会、要望町内会が現地立会いし、年度内に改善工事の実施を確認。

　ご要望の市道は、生活道路に位置づけられている路線であります。生活道路の拡幅整備を行う場合は、整備のための用地寄附を条件に対応することを基本としており、拡幅整備箇所にある工作物についても、同様に所有者の協力を基本としておりますのでご理解願います。

　なお、個人所有のブロック塀の高さ調整については、本市で調整することは困難であることをご理解下さい。

　ご要望の側溝への蓋板設置については、次年度以降、計画的に実施してまいります。